တိုက်ခန်း ဓာတ်လှေကား

 

တိုက်ခန်းဓာတ်လှေကားများသည် စစ်မှန်သောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ကိုပေးဆောင်စဉ်တွင် စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ခေတ်မီပြီး ရင့်ကျက်သောနည်းပညာများပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး စစ်မှန်သောပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုနှင့် စွမ်းအင်-အားသာချက်များကို ချွေတာပါသည်။

 

သမားရိုးကျ ဒီဇိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုပြင်ထားသော မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ အဆင်အပြင်သည် စက်ခန်းအား လှေကားလမ်းအရွယ်အစားနှင့် ကိုက်ညီစေပြီး သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်နိုင်သည်-

• စက်ခန်းနေရာ သက်သာစေသည်။
• အဆောက်အဦအပြင်ပိုင်းအပေါ် စက်ခန်း၏ အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
• အထူးဗိသုကာပုံသဏ္ဍာန်လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ အဆောက်အဦးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

ဤဖြေရှင်းချက်သည် ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရုံသာမက ဗိသုကာပညာရှင်များ၏ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်စွမ်းကို လှုံ့ဆော်ပေးကာ ခမ်းနားသော ဗိသုကာလက်ရာများကို လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်နိုင်စေပါသည်။

 

 

1. မျိုးဆက်သစ် အမြဲတမ်းသံလိုက် ချိန်ကိုက်ဂီယာမဲ့ ဆွဲငင်အား-မျိုးဆက်သစ် စွမ်းအင်-အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူကျသော ဂီယာမဲ့ ဆွဲငင်အားကို ချွေတာသည့်စက်သည် ရှားပါးမြေကြီးပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး coaxial ဂီယာနည်းပညာကို အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းနည်းပညာနှင့် အုပ်စုဖွဲ့ကွန်ပြူတာ ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကြောင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် သက်သာပြီး စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးသည်။
2. စွမ်းအင်တုံ့ပြန်ချက်နည်းပညာ- စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုလျှော့ချရန်အတွက် -အတက်-အဆင်းလမ်းကြောင်းရှိ ဓာတ်လှေကား၏ စွမ်းအင်နှင့်-အတက်အဆင်း-အောက်သို့ ဦးတည်ချက်အပြည့်ရှိသော ဓာတ်အားလိုင်းစနစ်သို့ တစ်ဖန်ပြန်လည်ရရှိနိုင်သည်။

 

 

• ကားသန့်စင်ခြင်း၊ အသိဉာဏ်ခေါ်ဆိုမှုစနစ်

လေဝင်လေထွက်နှင့် သန့်စင်သည့်စနစ်သည် ကားအတွင်းပိုင်းရှိ ပိုးမွှားအကြွင်းအကျန်များကို လျော့နည်းစေပြီး ဘက်တီးရီးယားပိုးသတ်ခြင်းနှင့် ပိုးသတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော terminal call elevator သည် ခရီးသည်များအား ဓာတ်လှေကား အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ပိုးမွှားထိတွေ့မှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိတွေ့မှုမဲ့ခလုတ်များ၊ အသံ-ဖွင့်ထားသော ခေါ်ဆိုမှုများနှင့် AI-ပါဝါရှိသော မျက်နှာမှတ်သားမှုစနစ်များသည် ခရီးသည်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းမှုကို အာမခံပေးသည့် စမတ်ဓာတ်လှေကားများ၏ အားသာချက်များကို သက်သေပြပါသည်။

• အုပ်စုထိန်းချုပ်မှုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်

ဓာတ်လှေကားအများအပြား၏ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုဖြင့်၊ ဓာတ်လှေကားသည်ခေါ်ဆိုမှုအချက်ပြမှုကိုလျင်မြန်စွာ၊ စီးပွားရေးအရနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာတုံ့ပြန်သည့်ဓာတ်လှေကားကိုတုံ့ပြန်ရန်၊ ဓာတ်လှေကား၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုများစွာမြှင့်တင်ရန်၊ ခရီးသည်များ၏စောင့်ဆိုင်းချိန်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုချွေတာရန်အတွက်စနစ်ကတွက်ချက်သည်။

• စွမ်းအင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းနည်းပညာ

ထိရောက်သော စွမ်းအင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့်နည်းပညာဖြင့် ဓာတ်လှေကား၏လည်ပတ်မှုအတွင်း ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်သည့် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်အသုံးပြုပါသည်။

 

 

မျက်နှာကျက်	မှန်သံမဏိ၊ acrylic၊ translucent panel၊ LED မီးများ
နောက်ဘက်နံရံ	hairline stainless steel, mirrored,stainless steel etching
ဘေးနံရံ-	hairline stainless steel, mirrored stainless steel
ရှေ့နံရံ-	hairline stainless steel
ကြမ်းပြင်-	PVC (စကျင်ကျောက် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်)

 

အခြေအနေ-

(၁) ခရီးသွားလုပ်ဆောင်ချက်

ရွေးချယ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို အပြီးသတ်ပါ။

ဓာတ်လှေကားသည် တစ်ယောက်တည်း လည်ပတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်ကို လက်ခံသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ခန်းမခေါ်ဆိုမှုများကို ဖြေကြားခြင်းကို ဦးစားပေးမည် ဖြစ်သည်။ တူညီသောဦးတည်ချက်ဖြင့်ခေါ်ဆိုမှုများပြီးသည်နှင့်၊ ဓာတ်လှေကားသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ခေါ်ဆိုမှုများကို အလိုအလျောက်တုံ့ပြန်မည်ဖြစ်သည်။

 

Driver လုပ်ဆောင်ချက်

ယာဉ်မောင်းသည် ဓာတ်လှေကားကြမ်းပြင်ရွေးချယ်မှု၊ ပြင်ပခေါ်ဆိုမှုတုံ့ပြန်မှု၊ တံခါးအဖွင့်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များကို စီမံခန့်ခွဲပြီး ဓာတ်လှေကား၏ ပြေးလမ်းကြောင်းကို ဦးစားပေးသည်။

 

Full Load Bypass

ဓာတ်လှေကားကို အပြည့်သွင်းထားသောအခါ၊ ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်ပြေးသည့်မုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ပြောင်းသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကားအတွင်းပိုင်း အမိန့်များကိုသာ လုပ်ဆောင်ပြီး ခန်းမခေါ်ဆိုမှု အချက်ပြမှုများကို ဖြေကြားမည်မဟုတ်ပါ။

 

Base Station သို့ အလိုအလျောက် ပြန်သွားရန်

ခန်းမခေါ်ဆိုမှုများ သို့မဟုတ် ကားအတွင်းပိုင်း ညွှန်ကြားချက်များ မရှိသည့်အခါ ဓာတ်လှေကားသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည့် အခြေစိုက်စခန်းသို့ အလိုအလျောက် ပြန်သွားမည်ဖြစ်သည်။

(အခြားသူများ)

 

(၂) Safety Function ၊

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

စနစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမုဒ်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ နှေးကွေးသော-အတက် သို့မဟုတ် နှေးခြင်း-ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် ဓာတ်လှေကားကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအရှိန်ဖြင့် အတက်အဆင်းလုပ်စေသည်။ ခလုတ်ကို လွှတ်လိုက်သောအခါ ဓာတ်လှေကားသည် ရပ်တန့်သွားပြီး စမ်းသပ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအတွက် စနစ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

 

Door Light Curtain Protection ၊

အပိတ်လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ တံခါး၏အမြင့်အပြည့်ကိုဖုံးအုပ်ထားသည့် အနီအောက်ရောင်ခြည်အလင်းတန်းသည် ခရီးသည်များ သို့မဟုတ် အရာဝတ္ထုများကို တွေ့ရှိပါက တံခါးသည် ပြန်လည်ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။

 

တံခါးမော်တာကာကွယ်ရေး

ဓာတ်လှေကားတံခါးသည် သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာတစ်ခုထက်ကျော်လွန်သော အဖွင့် သို့မဟုတ် အပိတ်အတွင်း ပြင်ပခံနိုင်ရည်နှင့် ကြုံတွေ့ပါက၊ ၎င်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။

(အခြားသူများ)

 

(၃) လူသား-စက်မျက်နှာပြင်

ဒစ်ဂျစ်တယ် ရုပ်ထွက်

စနစ်သည် အစက်အပြောက်- matrix ကြမ်းပြင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ခန်းမအပြင်ဘက်နှင့် ကားအတွင်းပိုင်း နှစ်ရပ်စလုံးကို ပြသပေးကာ ကြွယ်ဝသော ဇာတ်ကောင်များ၊ ကွက်ကွက်ကွင်းကွင်း ပြသမှုနှင့် သာယာလှပသော ဖောင့်များပါရှိသည်။

 

Display Interface လုပ်ဆောင်ချက်

၎င်းသည် ဓာတ်လှေကား၏ အမြန်နှုန်း၊ ဦးတည်ချက်၊ အခြေအနေ၊ ပေးထားသော လည်ပတ်မှုမျဉ်းကွေးနှင့် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းမျဉ်းကို ပြသနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အမျိုးမျိုးသော ဓာတ်လှေကားပါရာမီတာများကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အမှားအယွင်းမှတ်တမ်းများကို အခြားနည်းလမ်းများဖြင့် မေးမြန်းခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုပေးသည်။

(အခြားသူများ)

 

(၄) အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်ချက်

အရေးပေါ် အချက်ပေး

တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ကားအတွင်း၌ ပိတ်မိနေပါက ၎င်းတို့သည် ကယ်ဆယ်ရေးအတွက် စီမံခန့်ခွဲရေးဝန်ထမ်းများအား အချက်ပေးသံ သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်ရေးစက်မှတစ်ဆင့် ချက်ခြင်းအကြောင်းကြားနိုင်သည်။

 

ငါး-ပါတီခေါ်ဆိုမှု

အကူအညီအတွက် စက်ခန်း၊ ကားထိပ်၊ တွင်း၊ နှင့် စောင့်ကြည့်ရေးစင်တာတို့နှင့် ဆက်သွယ်မှုကို ခွင့်ပြုပေးသော အသံချိတ်ဆက်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကားထိန်းချုပ် panel ပေါ်ရှိ intercom စက်ပစ္စည်းမှတစ်ဆင့် ဖွင့်ထားသည်။

(အခြားသူများ)

 

(5) စွမ်းအင်-ခြွေတာရေးလုပ်ဆောင်ချက်

Vector Control နည်းပညာ

အကောင်းဆုံးစီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ဓာတ်လှေကားအမြန်နှုန်းကို တိကျချောမွေ့စွာ ချိန်ညှိပေးသည်။ အခြားသော AC အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် 30% ကျော် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို ရရှိပြီး ပိုမိုထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်ပါသည်။

 

Reverse Cancellation

ဓာတ်လှေကားသည် ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှုသို့ ပြောင်းသောအခါ၊ ရွေးချယ်ထားသော အတွင်းပိုင်းခေါ်ဆိုမှုများကို အလိုအလျောက် ပယ်ဖျက်ပေးပါသည်။ ကြမ်းပြင်ကို ပြန်လည်ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဓာတ်လှေကားလည်ပတ်မှု ထိရောက်မှုနှင့် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။

(အခြားသူများ)

 

 

 

တိုက်ခန်း ဓာတ်လှေကားစားပွဲ:

 

 

 

 

ရွေးချယ်နိုင်သော COP မျက်နှာပြင်

 

 

ရွေးချယ်နိုင်သော HOP မျက်နှာပြင်

 

 

ပစ်မှတ်ကြမ်းပြင်အုပ်စုထိန်းချုပ်မှု

 

 

ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုက်ရောက်မီးများ

 

 

မသန်မစွမ်းထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ

 

 

ရွေးချယ်နိုင်သောခလုတ်

 

 

ရွေးချယ်နိုင်သောပစ္စည်း

 

 

 

ခန်းမတံခါးအစီအရီ

 

 

လက်တန်းတွဲ